Компания BMW представила обновленный X5. Теперь все модификации модели будут оснащаться восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF и фирменной системой полного привода – xDrive.
Внешний рестайлинг затронул передний и задний бампера, которые теперь напоминают M-версии BMW, а также передние и задние фары. Салон обновление не затронуло, за исключением новых материалов отделки.
В обновленной версии изменена вся линейка двигателей. В «Топовой» модификации внедорожника, xDrive50i, на смену атмосферной V8 пришла «восьмерка» с двойным турбонаддувом мощностью 407 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Остальные же силовые аггрегаты BMW X5, как и на , также «потеряли» одну турбину – новая серия двигателей с одной турбиной заменяет старые моторы с двойным турбонаддувом, при этом не теряя мощности. Изменилась и линейка дизельных моторов: теперь покупатель сможет выбрать из 3,0-литрового мощностью 245 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента и 3,0-литрового мощностью 306 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента.
В продаже обновленный BMW X5 следует ожидать весной 2010 года. Цены нового BMW X5 пока не сообщаются.
